Saturday, October 01, 2005

国庆耐力赛2005(下)

这个国庆耐力赛其实是从早上十一点开始一直到晚上十一点,为时十二小时。一共有77辆各类型的跑车,通常这种赛车,看得最多就是漂亮厉害神速的跑车或者改装车。多到目不遐尔,赛车别级分成O(公开),A(1900cc以上,GT车型),B(1601cc-1900cc)和C(1600cc)。来自各地的车队,各种型式的车各种型式的车队。

98来自马来西亚。有个很厉害出道很早的boy wong。澳门的车手也厉害,和他们一起的有港星钱嘉乐。来自马来西亚的国产车队gen-2代表一表人才,战车在排位赛时撞毁了左车灯。有个为善最乐的车队他们的标语是“race for charity"。更有一队来自奥港台三地车手所组成。也有本田超强车队,人强车壮排阵赢完所有人。当然他们的辣妹也没有输,直到出场时才亮相。非常好看。当车手出场排阵后,所有的人又从起点跑道回到维修站时。亲爱的拿督陈广才的手一挥。车手迫不及待冲出重围,准备成为第一辆跑完一圈的车神。

当然,跑回来的第一辆不出众望我们看到的是普滕amprex,他是个大热门,在场每一位都看好他是今年的A级冠军人马。我们的98也不差,一圈回来排位28。再多几圈,晋级15强,一度还登上最快圈时十强。纵观整个C级,甚至是B级的车手,也没有一辆可以排上来。而C级中,就只有三两纠缠着不放,那分别是98,101和99。而在这三辆车的前面,就只有A级和O级超强车队。也就是说,C级的这三辆车超越B级,也可能超越了一些公开组和A级的车队。这是非常了不起的。也是叫人值得骄傲的事情。

但是,事情并不是那么简单。赛车耐力也不是看前面的几个小时谁领先就会胜出的,一切还是以耐力为主。谁能够撑到最后一刻,谁就是赢家。

时间虽漫长,但是,一圈又一圈。很快的又来到下午了,赛车场的太阳最毒,所有人躲在维修站迎接回来维修加油换车手的战车。每当已有车进站,大伙显得紧张兮兮。如果是一流的车队,傍边就会有人围观。不是骗你的,被围观到最厉害的就是冠军人马普滕amprex的跑车,每逢进站,他们的维修站总是人满为患。不知怎么办才好。

炎热的下午突然下起雨来,一阵小雨让所有车队乱了阵脚。车子不断进来维修站换轮胎,下雨天就必须换上有胎纹的湿轮胎,因为平时的干轮胎是没有胎纹的。98和别的战车一样,进站换轮胎。然后就奔驰而去,继续比赛免得落人车后。刚出去不久,太阳又再出现,雨又变小了,98犹疑要不要叫车手进站换胎,结果,车子久久未能进站。这一下不能进站竟成为了time out,也就是说超时未过起点,有问题。这时大家神色紧张,望去电视中的直播,98的车子出现在国营第一台,只见车子卡在沙堆。完全不能移动。这到底是卡在沙堆不能动还是车子死火了?

98维修站一片愁云忧雨,队长马上跑到站外跟大伙商量对策,但是没有人知道到底战车发生了什么事故。根据比赛规则,比赛开始后除了车手本身,其余的人员不能在维修站以外的地方触摸战车。赛车场工作人员从办公室走来,和队长交涉。

“车手说要弃赛,所以现在我们要确定一下,如果你们确定要停赛,我们就让你们出局。”赛车场工作人员说。
“好,不过先让我了解发生什么事吧。”车队队长微笑回答。然后就一轮的奔波和等待车手回站休息。
车手回到站的神情是沉重的,然后摇头。这就表示要停止了。
那么,这就是结束了。
98 今年不能冲出重围,实在是赛车界一大损失。

2 Comments:

Anonymous Anonymous said...

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Thursday, February 05, 2009  
Blogger yoko said...

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Tuesday, August 16, 2011  

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